Технологический процесс сборки рулевого управления |
Технологический процесс сборки рулевого управления с гидроусилителем состоит из сборки узлов: насоса гидроусилителя, рулевого механизма с гидроусилителем, карданного вала, колонки и общей сборки рулевого управления. В связи со спецификой конструкции и наличием высоких давлений в системе (до 70 кГ/см?) сборка рулевого механизма с гидроусилителем имеет ряд особенностей: повышенное требование к чистоте собираемых деталей; не рекомендуется разукомплектовывать шариковую гайку и винт рулевого механизма, статор, ротор и лопасти, перепускной клапан и крышку, золотник и корпус клапана управления насоса гидроусилителя; при замене шариков (в соединении гайка — винт) надо устанавливать комплект шариков одной размерной группы (разность размеров шариков в комплекте более 2 мк приводит к поломке винта или гайки). В случае выбраковки одной из сопрягаемых деталей необходим подбор.
Разработка технологического процесса и составление схемы сборки. Исходными данными, при разработке технологического процесса сборки являются сборочные чертежи изделия, каталоги, спецификации деталей, инструкции по сборке отдельных сопряжений, узлов и изделия в целом, технические условия и размер годового производственного задания.
Разработка технологического процесса сборки состоит из следующих этапов:
выбора метода сборки;
изучения сборочного чертежа и разбивки изделия на сборочные группы и подгруппы;
изучения технических условий;
составления схемы технологического процесса сборки;
сборки и разборки образца изделия;
разработки карты технологического процесса сборки;
разработки заданий на проектирование специальной оснастки.
|
