Главная
Услуги
Товары
О компании
Советы специалистов
Контакты
Автошкола
Партнерство
Рекомендуем


Автолюбителям
Техобслуживание
Про тюнинг
Советы по вождению
Газотермическое напыление
Восстановление деталей пайкой
Электрохимические способы восстановления деталей
Лакокрасочные покрытия в ремонтном производстве
Восстановление применением синтетических материалов
Технология восстановления деталей
Проектирование технологических процессов
Восстановление деталей
Ремонт узлов и приборов систем питания
Ремонт приборов электрооборудования
Ремонт автомобильных шин
Механизация разборочных операций
Классификация дефектов деталей
Механизм износа
Клапанно-распределительный механизм
Определение износа деталей
Критерий качества работы
Восстановление деталей по маршрутной технологии
Особенности комплектования деталей
Сборка двигателя
Обеспечение качественной сборки двигателей
Построение схемы технологического процесса
Рабочие циклы
Рабочий цикл четырехтактного дизеля
Рядные двигатели
Гильзы цилиндров
Головки цилиндров
Поршневая группа
Компрессионные кольца
Коленчатый вал
Поддон картера
Механизм газораспределения
Клапаны

Главная arrow Клапанно-распределительный механизм arrow Способы обнаружения скрытых дефектов

Автокурсы "Форсаж"

Автошколы «Форсаж» предлагают жителям города Воронежа подготовку водителей категории А,В,АВ,С,ВС.
Адрес: Кольцовская, 35А
Телефон: 96-00-00, 40-99-99

Способы обнаружения скрытых дефектов

Способы обнаружения скрытых дефектов. Наиболее распространенным способом выявления скрытых трещин в стальных и чугунных деталях является магнитная дефектоскопия при помощи порошка. Магнитной дефектоскопии необходимо подвергать детали, от состояния которых зависит безопасная работа автомобиля (детали рулевого управления, подвески, коленчатые валы). В качестве магнитного порошка используют мелкие частицы ферромагнитного материала, например магнетита. В этом случае деталь намагничивают. Трещины, создавая участки с малой магнитной проницаемостью, заставляют магнитный поток рассеиваться. В местах выхода этого рассеивающего потока на поверхность детали создается полюсность. Если на такую поверхность нанести магнитный порошок, то последний будет втягиваться в области наибольшей неоднородности магнитного поля, обусловленной дефектом, и покажет в виде характерных полос место расположения трещин. Этот порошок напыляют на намагниченную деталь в сухом виде или чаще всего наносят в виде суспензии, т. е. в виде жидкости (минерального масла, керосина, мыльной воды), смешанной с ферромагнитным порошком.
Намагничивание может быть выполнено полем электрического тока; (постоянного или переменного) большой силы, пропускаемого через деталь или через стержень, устанавливаемый внутри проверяемой пустой детали. Такое намагничивание называют циркулярным. Если намагничивают полем соленоида или электромагнита, то намагничивание называют полюсным. Для осуществления циркулярного намагничивания источник постоянного или переменного тока должен иметь напряжение 4—12 в и ток большой силы (до 7000 а).
 
Компания СпецЭлектрод производит высококачественные электроды для сварки никеля и его сплавов ГОСТ.
Про ремонт
Безопасность
Ремонт тракторов
Обслуживание парка
Средства для ТО
Ремонт агрегатов
Ремонт с/х машин
Ремонт электрооборудования
Ремонт зажигания
Генераторы пост. тока
Ремонт освещения
Ремонт сигнализации
Про радио
Частоты и помехи
Качество радиоприема
Качество звучания
Автомагнитолы
Тюнинг магнитол
Про дороги
Классификация
Уличные дороги
Внеуличные дороги
Узлы дорог
Пропускная способность
Связь дорог
Транспортные проблемы
Обеспечение безопасности
Дорожные сооружения

Раскрутка сайтов в Воронеже