Главная
Услуги
Товары
О компании
Советы специалистов
Контакты
Автошкола
Партнерство
Рекомендуем


Автолюбителям
Техобслуживание
Про тюнинг
Советы по вождению
Газотермическое напыление
Восстановление деталей пайкой
Электрохимические способы восстановления деталей
Лакокрасочные покрытия в ремонтном производстве
Восстановление применением синтетических материалов
Технология восстановления деталей
Проектирование технологических процессов
Восстановление деталей
Ремонт узлов и приборов систем питания
Ремонт приборов электрооборудования
Ремонт автомобильных шин
Механизация разборочных операций
Классификация дефектов деталей
Механизм износа
Клапанно-распределительный механизм
Определение износа деталей
Критерий качества работы
Восстановление деталей по маршрутной технологии
Особенности комплектования деталей
Сборка двигателя
Обеспечение качественной сборки двигателей
Построение схемы технологического процесса
Рабочие циклы
Рабочий цикл четырехтактного дизеля
Рядные двигатели
Гильзы цилиндров
Головки цилиндров
Поршневая группа
Компрессионные кольца
Коленчатый вал
Поддон картера
Механизм газораспределения
Клапаны

Главная arrow Клапанно-распределительный механизм arrow Распределение микротвердости

Автокурсы "Форсаж"

Автошколы «Форсаж» предлагают жителям города Воронежа подготовку водителей категории А,В,АВ,С,ВС.
Адрес: Кольцовская, 35А
Телефон: 96-00-00, 40-99-99

Распределение микротвердости

Вершина кулачка распределительного вала при скольжении находится в весьма тяжелых рабочих условиях. Напряжение сжатия на вершине кулачка достигает такого значения, при котором пластическое деформирование металла вызывает разрыв масляной пленки и наступает непосредственное взаимодействие металлов.
В условиях трения на рабочих поверхностях тарелок толкателей образуются концентрические зоны, отличающиеся друг от друга окраской окислов и интенсивностью износа. Эта концентрическая зона является местом образования микроскопических усталостных трещин.
В зависимости от температурных изменений в поверхностном слое тарелки толкателя и кулачка распределительного вала происходит явление наклепа, которое вызывает упрочнение или разупрочнение металла. Показано распределение микротвердости по рабочим поверхностям тарелок выпускных и впускных толкателей, распределение микротвердости в поверхностном слое выпускного и впускного кулачков распределительного вала. Как видно из рисунка, микротвердость рабочей поверхности вершины выпускного кулачка ниже по сравнению с боковой дугой и затылком.
Все эти сложные и разнообразные дефекты деталей выявляют современными методами дефектоскопии.
Дефектоскопию деталей в контрольно-сортировочном отделе начинают с внешнего осмотра деталей. Внешним осмотром устанавливают наличие явно выраженных трещин, пробоин, обломов, вмятин, коррозии и сорванной резьбы. При этом осмотре широко используют лупы. После внешнего осмотра выявляют скрытые дефекты — поверхностные и внутренние трещины. Сквозные трещины выявляют гидравлическим испытанием на специальных установках.
 
Про ремонт
Безопасность
Ремонт тракторов
Обслуживание парка
Средства для ТО
Ремонт агрегатов
Ремонт с/х машин
Ремонт электрооборудования
Ремонт зажигания
Генераторы пост. тока
Ремонт освещения
Ремонт сигнализации
Про радио
Частоты и помехи
Качество радиоприема
Качество звучания
Автомагнитолы
Тюнинг магнитол
Про дороги
Классификация
Уличные дороги
Внеуличные дороги
Узлы дорог
Пропускная способность
Связь дорог
Транспортные проблемы
Обеспечение безопасности
Дорожные сооружения

Раскрутка сайтов в Воронеже