Главная
Услуги
Товары
О компании
Советы специалистов
Контакты
Автошкола
Партнерство
Рекомендуем


Автолюбителям
Техобслуживание
Про тюнинг
Советы по вождению
Газотермическое напыление
Восстановление деталей пайкой
Электрохимические способы восстановления деталей
Лакокрасочные покрытия в ремонтном производстве
Восстановление применением синтетических материалов
Технология восстановления деталей
Проектирование технологических процессов
Восстановление деталей
Ремонт узлов и приборов систем питания
Ремонт приборов электрооборудования
Ремонт автомобильных шин
Механизация разборочных операций
Классификация дефектов деталей
Механизм износа
Клапанно-распределительный механизм
Определение износа деталей
Критерий качества работы
Восстановление деталей по маршрутной технологии
Особенности комплектования деталей
Сборка двигателя
Обеспечение качественной сборки двигателей
Построение схемы технологического процесса
Рабочие циклы
Рабочий цикл четырехтактного дизеля
Рядные двигатели
Гильзы цилиндров
Головки цилиндров
Поршневая группа
Компрессионные кольца
Коленчатый вал
Поддон картера
Механизм газораспределения
Клапаны

Главная arrow Восстановление применением синтетических материалов arrow Нанесение покрытий и изготовление деталей прессованием

Автокурсы "Форсаж"

Автошколы «Форсаж» предлагают жителям города Воронежа подготовку водителей категории А,В,АВ,С,ВС.
Адрес: Кольцовская, 35А
Телефон: 96-00-00, 40-99-99

Нанесение покрытий и изготовление деталей прессованием

Технологический процесс переработки термореактивных материалов прессованием (рис. 18.7) включает операции: загрузку пресс-материала в виде порошка или таблеток в пресс-форму; воздей-ствие тепла и давления (материал размягчается, растекается по внутренней полости пресс-формы и принимает ее конфигурацию); снятие температуры и отвердевание материала; снятие давления пресса, разборку пресс-формы и изъятие готовой детали. Этот метод относительно прост. Он обеспечивает хорошее качество восстановленных или изготовленных деталей в условиях ремонтного производства.
Режим прессования включает три основных параметра — температуру, удельное давление и выдержку в прессе.
Восстановление изношенной детали опрессовкой. Деталь устанавливают в пресс-форму до загрузки ее пресс-материалом или после, в зависимости от конфигурации детали. Прессованием можно достичь толщину покрытия детали до 5 мм.
Технологический процесс восстановления включает следующие операции: зачистку поверхности (стальным ершом, шабером, напильником или шлифовальной шкуркой); загругление и притупление острых граней (следы коррозии на поверхности детали не допускаются); обезжиривание поверхности детали; взвешивание прессовочного материала; предварительный подогрев прессовочного материала в сушильном шкафу при температуре 80...90°С в течение 5...7 мин (при нагревании материал периодически перемешивают; перегрев материала не допускается; подогревают одновременно несколько дозировок материала); подготовка пресс-формы к прессованию (очистку ее от остатков материала продувкой сжатым воздухом под давлением 0,2...0,5 МПа и смазку (периодическую) рабочих поверхностей парафином или воском); подогрев пресс-формы на прессе до температуры 160... 170°С; подогрев детали до 120... 130 °С; установка детали в пресс-форму; загрузка прессовочного материала; снятие давления, поднятие пуансона и извлечение детали; зачистка облоя; контроль качества прессования.
 
Про ремонт
Безопасность
Ремонт тракторов
Обслуживание парка
Средства для ТО
Ремонт агрегатов
Ремонт с/х машин
Ремонт электрооборудования
Ремонт зажигания
Генераторы пост. тока
Ремонт освещения
Ремонт сигнализации
Про радио
Частоты и помехи
Качество радиоприема
Качество звучания
Автомагнитолы
Тюнинг магнитол
Про дороги
Классификация
Уличные дороги
Внеуличные дороги
Узлы дорог
Пропускная способность
Связь дорог
Транспортные проблемы
Обеспечение безопасности
Дорожные сооружения

Раскрутка сайтов в Воронеже