Клапанный узел включает в себя следующие детали механизма газораспределения: клапан, пружины, элементы крепления клапана и пружин, направляющие втулки, седла клапанов, опорные тарелки, механизм проворачивания клапана во время работы. Клапаны предназначены для герметизации цилиндра в процессе сжатия и расширения и соединения его с трубопроводами впускной или выпускной систем при тактах впуска или выпуска в процессе газообмена. Условно клапан можно разделить на головку и стержень, плавно соединенные между собой.
Клапаны являются наиболее нагруженными деталями механизма газораспределения, так как в процессе сжатия и расширения на тарелку клапана действуют значительные (до 5... 10 МПа) давления газов, высокие температуры и значительные инерционные нагрузки, особенно при посадке клапана. Высокие температуры газов и наличие в них агрессивных компонентов в виде соединений серы, свинца и других элементов создают благоприятные условия для интенсивного коррозионного изнашивания, а большие скорости движения газовых потоков приводят к ускоренному эрозионному изнашиванию элементов клапана. Температура головки выпускных клапанов, особенно у форсированных карбюраторных двигателей, может составлять 900...1100 К, а скорость движения отработавших газов — 400...600 м/с.
С целью обеспечения лучшей обтекаемости и снижения гидравлических потерь переход от головки к стержню выполняется плавным и большим радиусом.
|
