Качество зацепления конических шестерен |
В случае выбраковки одной из конических шестерен пару подбирают и прирабатывают на стенде. Сначала по форме отпечатка на зубьях подбирают пару шестерен, а затем при правильном контакте прирабатывают.
Особой тщательности в установке требуют конические шестерни гипоидной передачи, так как некачественное зацепление резко снижает их работоспособность вследствие появления задиров и сильного шума.
Качество зацепления конических шестерен оценивается следующими параметрами: величиной бокового зазора между зубьями, размерами и положением пятна контакта, уровнем шума.
Боковой зазор измеряют индикаторным приспособлением. Его величина для гипоидной пары должна быть в пределах 0,12—0,35 мм. Пятно контакта должно иметь рекомендуемую форму и соответствующие размеры и располагаться в определенном месте на боковой поверхности контактирующих зубьев. Уровень шума, измеряемый специальной аппаратурой, при определенной скорости вращения шестерен должен быть в установленных пределах. Например, для легкового автомобиля — не более 50 децибел, а для грузового — не более 80.
Предварительный натяг конических подшипников вала ведущей конической шестерни регулируют подбором толщины комплекта регулировочных шайб (прокладок), устанавливаемых между торцами внутреннего кольца подшипника и распоркой втулки.
Для этой цели служит индикаторное приспособление, позволяющее с одного приема подобрать комплект регулировочных шайб (прокладок) необходимой толщины.
|
