Двигатели автомобилей ГАЗ-24-10, ВАЗ-2106—четырехцилиндровые с расположением двигателя вдоль оси автомобиля. Двигатели автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109—то же вертикальное расположение 4 цилиндров, но двигатель установлен перпендикулярно оси автомобиля (поперечное расположение двигателя). Двигатель автомобиля «Москвич-2140»— четырехцилиндровый с рядным расположением, но оси цилиндров могут быть отклонены от вертикали на угол.
На отечественных автомобилях устанавливают четырехцилиндровые, шестицилиндровые рядные (ГАЗ-52-04) и шестицилиндровые V-образные (ЯМЗ-236М), V-образные восьмицилиндровые двигатели, угол между осями цилиндров которых составляют 90 °.
Равномерность вращения коленчатого вала многоцилиндрового двигателя обеспечивается при равномерном чередовании вспышек в цилиндрах, т. е. чередовании рабочих ходов. Для четырехтактного двигателя с рядным расположением цилиндров угол чередования рабочих ходов.
В рядном четырехцилиндровом двигателе (рис. 13, а) угол чередования рабочих ходов равен <р = 720/4= 180 °. Такое чередование определяет конструкцию коленчатого вала, угол между шатунными шейками которого должен быть 180 °. В этом случае чередование рабочих ходов идет в определенном порядке. Последовательное чередование одноименных тактов в различных цилиндрах за рабочий цикл называется порядком работы двигателя. Порядок работы четырехцилиндрового двигателя может быть 1—3—4—2 или 1—2—4—3.
|
